Hogyan kell karbantartani a dugattyúcsapot

A dugattyúcsapok karbantartása főként a következő lépésekből áll:
Kopás ellenőrzése: Külső mikrométerrel mérjen a dugattyúcsap tengelye irányában, számítsa ki a kerekségi és hengerességi hibát, és ellenőrizze, hogy ezek a hibák megfelelnek-e a követelményeknek. Ha a kopás meghaladja a szabványt, szükség lehet a dugattyúcsap cseréjére.
Tisztítás és ellenőrzés: Ellenőrizze, hogy a henger és a dugattyú meg van-e húzva, nem kopott-e a horony, és normális-e a rés a dugattyú és a hengerfal között. A túlzott hézag könnyen olaj- és gázszivárgáshoz vezethet. Ezzel egyidejűleg távolítsa el a szénlerakódásokat az égéskamrából, a dugattyúgyűrű hornyaiból és más területekről, hogy megakadályozza a dugattyúgyűrűk elakadását vagy eltörését.
Óvintézkedések az összeszerelés során:
Az alumínium dugattyúkat fel kell melegíteni a dugattyúcsapok összeszerelésekor, mert hevítés hatására jelentősen kitágulnak. Általában 80 fok körülire melegítve a dugattyúcsap simán benyomható a dugattyúcsap furatába.
Ha zavaró illesztés van a dugattyúcsap és a csapfészek furata között, ne grillezze a dugattyút tűzzel. Melegítheti vízben vagy olajban, vagy közvetlenül elektromos kemencén melegítheti 80-100 fokra, majd nyomja meg a dugattyúcsapot, vagy egy kalapáccsal dörzsölje be a dugattyúcsap-ülék furatába.
A dugattyúcsap behelyezése vagy behelyezése előtt tiszta motorolajat kell felvinni, és a dugattyú és a hajtórúd eredeti illeszkedési irányát biztosítani kell a behelyezéskor vagy behelyezéskor.
Ellenőrizze a szelep tömítési teljesítményét: A szelep és a szelepülék közötti rossz tömítés azt okozhatja, hogy a szelep nem záródik szorosan, és levegő szivároghat, ami befolyásolja a motor normál működését.
Dugattyúgyűrűk cseréje: A dugattyúgyűrűk cseréjekor ki kell választani és össze kell hangolni őket, és ügyelni kell a gyűrű végfelületének síkságára. A reszelés után letörjük és távolítsuk el a sorját, hogy elkerüljük a henger belső falának megkarcolását.
Figyelem a szerelés során: Amikor a dugattyút a hajtórúdhoz csatlakoztatja, a dugattyú felső örvényhoronyának oldalán és a hajtórúd nagy végének egyező jelölésének ugyanazon az oldalon kell lennie. Amikor a dugattyús hajtórúd szerelvényt a hengerbetétre szereli fel, a dugattyú tetején lévő örvényhoronynak az üzemanyag-befecskendező szelep oldala felé kell néznie, hogy biztosítsa az üzemanyag és a levegő teljes keveredését és a teljes égést.