Mi az oka a rendellenes zajhibának a dugattyúcsapban?

Apr 01, 2024 Hagyjon üzenetet

Egyes motorok abnormális dugattyúcsap-zajokat tapasztalhatnak használat közben. Ha a dugattyúcsap kóros zaja erős, az károsítja a dugattyúcsap-betétet, és a hajtórúd csapágyának és a főtengely hajtórúdcsapjának kopása miatt a dugattyúcsap vagy a hajtórúd teteje széthúzódik, ami károsíthatja a hengerblokkot. Ne vegye félvállról.
A dugattyúcsap abnormális zajhiba jelensége a következő:
(1) Az abnormális zaj a henger felső részén található, és a hang olyan, mint egy "speciális" hang, amelyet két acélgolyó ütközése okoz.
(2) Miután a motor hőmérséklete megemelkedik, a hang általában nem változik sokat, és némelyik erősebbé válhat, ami jelentős különbség a hengeren kopogó dugattyú abnormális hangjától.
Miután a háztartási csatlakozók értékesítéséből származó rendellenes zajt tapasztal, a következő módszerek használhatók a megállapítására:
(1) Hajtson végre egy hengert hengerolaj-lekapcsolási teszttel. Az olajlezárás után a hang jelentősen gyengül vagy eltűnik, az olajellátás helyreállása után pedig erősebbé válik. Ha a hiba bizonyos mértékig súlyos, folyamatos és folyamatos kettős hang hallható. Az olaj levágása után a hang nem csak nem gyengül vagy nem tűnik el, hanem fel is erősödik.
(2) Végezzen motorrázási fojtószelep-tesztet. A gázpedál gyors rázásakor a rendellenes hang teljesen nyilvánvaló, és a hang ciklusa a motor fordulatszámának változásával változik.
A háztartási csatlakozók értékesítése során fellépő rendellenes zaj fő okai a következők:
(1) A dugattyúcsap és a hajtórúd persely erősen elhasználódott, és az illesztés erősen laza. Ennek fő oka a rossz kenés. A WD615 sorozatú motorok hajtókarján nincsenek olajlyukak. A dugattyúcsap és a bélés kenése úgy történik, hogy a kenőolaj-fúvókán keresztül a hajtórúd kis végén lévő olajgyűjtő hornyon keresztül felfelé permetezzük az olajat. Ha az olajnyomás túl alacsony és a befecskendezési helyzet nem megfelelő, az a dugattyúcsap és a hajtórúd bélés rossz kenését okozza. Sőt, a rossz befecskendezés miatt a dugattyú rossz hűtése is súlyosbítja a dugattyúcsap és a hajtórúd bélés kopását. Ha a motorolaj megromlik vagy elvékonyodik, az fokozott kopást is okozhat. Ezért fontos odafigyelni a motorolaj minőségére. A legjobb, ha rendszeresen cseréli az olajat és cseréli az olajszűrőt, és minden nap vezetés előtt ellenőrizze az olajszintet és az olaj minőségét.
(2) A hajtórúd perselyének javítása során a pontatlan méretpozíció, valamint a persely és a hajtórúd közötti rossz illeszkedés szintén rendellenes dugattyúcsap-zajt eredményezhet. A karbantartás során szabvány szerint kell beépíteni, hogy a hajtórúd persely bizonyos nyomás alatt benyomható legyen.
A rendellenes dugattyúcsap-zaj fellépése után a súlyosságtól függően különböző kezelési intézkedéseket lehet tenni:
(1) Ha a dugattyúcsap enyhe rendellenes zajt hall, folytassa a vezetést; De ha vannak javítási feltételek, akkor a legjobb, ha kicseréljük őket.
(2) Ha a dugattyúcsap súlyos abnormális zajt hall (ha nagy sebességgel és normál hőmérsékleten működik, a hang nagyon nyilvánvaló), azonnal meg kell javítani és ki kell cserélni.
(3) A dugattyúcsapok és a hajtórúd-perselyek cseréjét szigorúan a szabványoknak megfelelően kell elvégezni, és a hézagillesztésnek megfelelőnek kell lennie.

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat